-
きっぷ・ICカード
乗車券は途中から乗るのも正式にOK!規則148条の根拠と返金ゼロの落とし穴を全解説
ホームに駆け込んだら目の前で扉が閉まった。あるいは「東京駅から乗るつもりだったけど、仕事が長引いて品川で合流することになった」。手元にあるのは、東京駅を発駅として印字された乗車券です。これ、途中の駅から使ってもいいんでしょうか。改札では... -
在来線・私鉄
小田急3000形リニューアル車は6両13本!見分け方・変わった5点・残り2編成まで全解説
ホームに入ってきた小田急線の各駅停車に乗り込んだら、ドアの上が見慣れた赤い文字のスクロール表示ではなく、鮮やかな液晶画面になっていた——そんな経験、ありませんか。「新型車両に当たった?」と思うかもしれませんが、あれは新車ではありません。200... -
きっぷ・ICカード
乗車券だけ買う3つの方法|券売機・窓口・えきねっとの使い分けと2026年の新ルール
「新幹線の特急券はネットで取ったから、乗車券だけ買いたい」「青春18きっぷの区間外だけ、乗車券を1枚欲しい」——駅のきっぷうりばの前で、こう思ったことはありませんか。ところが券売機の画面には「新幹線」「特急」のボタンばかりが並んでいて、乗車券... -
在来線・私鉄
DD20は2つある!大井川鐵道の現役6両と国鉄の幻の2両、乗れるのはどっち?
「dd20」で検索して、なんだか話が噛み合わないと感じませんでしたか。あるページには「6両が現役で走っています」と書いてあるのに、別のページには「2両だけ作られて、もう1両も残っていません」と書いてある。どちらかが間違っているように見えますが、... -
きっぷ・ICカード
外国人のSuicaは4種類|Welcome Suicaは28日で預り金なし、アプリ版は180日
海外から来る友人に「日本の電車、どうやって乗るの?」と聞かれて固まった経験、ありませんか。切符の買い方から説明するのは骨が折れますし、そもそも自分が使っているSuicaを外国人が同じように作れるのかどうか、意外と知らない人が多いんです。 結論... -
在来線・私鉄
E491系「East i-E」は在来線のドクターイエロー!3両の役割と会い方を全解説
ホームで電車を待っていたら、白い車体に赤い帯を巻いた3両編成が、屋根の上に妙な出っ張りを乗せて通過していった——。「今の、なに?」と思ってスマホで検索した人が行き着くのが、E491系という形式名です。愛称は「East i-E(イーストアイ・ダッシュイー... -
きっぷ・ICカード
定期券の割引率はJRで約5割・私鉄で約4割|6か月定期が2026年に変わった理由
「定期券って、結局どれくらい安くなってるの?」——毎月の給料から天引きされる人も、会社が出してくれる人も、一度は思ったことがあるはずです。券売機の画面に出てくる金額はそこそこ大きいのに、「本当にトクしてるのか」を確かめる方法は誰も教えてく... -
鉄道トリビア
オハネフ25とは?車掌室付きB寝台125両の正体と今も会える4か所を全解説
時刻表にも路線図にも出てこないのに、鉄道好きの会話にやたら登場する名前があります。「オハネフ25」です。列車名でも駅名でもなく、寝台特急の一番端っこにつながっていた客車の形式名。ブルートレインの写真を見ると、最後尾でテールマークを光らせて... -
きっぷ・ICカード
定期券の仕組みは3つのルールで決まる|6カ月が1割引になる理由と元が取れる15日の境界線
「定期券って、片道運賃を往復ぶん×出勤日数で計算してるんでしょ?」——そう思って自分で電卓を叩いてみると、券売機に表示される金額とまったく合いません。実は定期券の値段は、普通運賃から積み上げて計算されているわけではないからです。 結論から言... -
在来線・私鉄
キハ41は5両だけの「顔が2つある」気動車|播但線の運賃680円と乗り方を全解説
「キハ41って、なんで前と後ろで顔が違うの?」——写真を1枚見ただけで、そう思った人はかなり鋭いです。片側はキハ40系らしい丸みのある顔なのに、反対側は板を貼り付けたようにのっぺりした平らな顔。合成写真ではありません。れっきとした実車の姿です。...