ガタンゴトン研究所

山手線に乗っていて「高輪ゲートウェイって、そもそもなんで作ったの？」と思ったことはありませんか。品川駅からたったの0.9km、歩いても15分かからない場所にわざわざ新しい駅を作る。ふつうに考えたら不思議です。 結論から言うと、この駅は「約13ヘク...

ミュースカイの予約画面を開いたものの、座席表を前に「で、どこがいいの？」と手が止まっていませんか。全席指定なので、乗ってから空いてる席へ移動するという逃げ道がありません。結論から言うと、スーツケースを持って空港へ向かうなら2号車か3号車の...

「ドクターイエロー、なんで引退しちゃうの？」——この疑問にひとことで答えると、公式の理由は「車両の老朽化」です。JR東海とJR西日本が2024年6月に「923形ドクターイエローは老朽化したため順次引退する」と発表し、JR東海のT4編成は2025年1月29日で検測...

「ディーゼル機関車って、結局なにが電車と違うの？」——ひらがなで「ディーゼル きかんしゃ」と検索した人が知りたいのは、たぶんそこですよね。結論から言うと、ディーゼル機関車は軽油を燃やすエンジンを自分で積んでいる機関車で、架線（電線）が1本も...

つくばエクスプレスに乗る前に「車内にトイレってあるの？」「何号車が空いてるの？」と気になって検索した方、正解です。結論から言うと、つくばエクスプレスの車両にトイレは1つもありません。全6両、どの形式の車両に乗ってもゼロです。そして空いてい...

朝の東京、何時の電車に乗るかで通勤のしんどさは別モノになります。「通勤ラッシュって結局いつがいちばん混むの？」——結論から言うと、東京圏の多くの路線でピークは7時30分〜8時30分の1時間です。国土交通省が毎年公表している混雑率調査でも、東京圏31...

「来月で会社を辞めるんだけど、6か月定期ってまだ払い戻しできる？」——結論から言うと、定期券の払い戻しができるのは「有効期間が1か月以上残っている間」までです。残りが1か月を切った瞬間、1円も戻ってきません。しかも戻ってくる金額は「発売額から...

定期券で毎日通勤している人が、必ず一度はぶつかる疑問があります。「今日は定期区間の先まで行くけど、追加でいくら払うことになるんだろう？」というやつです。結論から言うと、ジョルダンの「乗換案内」に定期券区間を登録しておけば、定期区間外のの...

「往復の乗車券って、何日まで使えるんだっけ？」——旅行の計画を立てていて、ふと手が止まった人は多いと思います。しかも2026年に入ってから、この話はもっとややこしくなりました。結論から言うと、往復乗車券の有効期間は「片道の2倍」です。片道4日な...

「週3出社になったのに、通勤定期を今まで通り買い続けている」——これ、けっこうな確率で損しています。結論から言うと、通勤定期を買わない方が得になる分かれ目は、月の出社日数が「14日以下」かどうかです。JR東日本の東京〜新宿なら往復16日、東京〜横...