ガタンゴトン研究所

「東京の通勤時間って、みんなどれくらいなんだろう？」――満員電車に揺られながら、そう考えたことはありませんか。結論から言うと、東京都で働く人の通勤時間は片道およそ48分、往復にすると1時間35分が平均です（総務省・令和3年社会生活基本調査）。1日...

駅の電光掲示板に「準急」と出て、「これって普通より速いの？急行とどう違うの？追加料金いるの？」と一瞬フリーズしたこと、ありませんか。結論から先に言うと、準急は普通（各駅停車）と急行のちょうど中間を走る電車で、ほとんどの場合は乗車券だけで...

「今日は早く帰りたいのに、駅に着いたらホームが人でびっしり…」帰宅ラッシュの時間帯を検索しているあなたは、たぶん今まさにその渦中にいますよね。結論から言うと、首都圏の帰宅ラッシュのピークは18時〜19時。そして混雑の中心は17時30分〜20時30分の...

「或る列車の料理って、実際どんなものが出てくるの？」「3万円以上する列車、料金に見合う価値はあるの？」——そんな疑問で検索していませんか。結論から言うと、或る列車の料理は東京・南青山の名店「NARISAWA」の成澤由浩シェフが監修した九州食材づくし...

名古屋の街なかで、黒くて長〜いバスが走っているのを見て「あれ何？」と思った人、けっこう多いんじゃないでしょうか。あれが2026年2月13日にデビューしたSRT（Smart Roadway Transit＝スマート・ロードウェイ・トランジット）です。結論から言うと、SRT...

「西武10000系って、まだ乗れるの？」「レッドアローって池袋線じゃなかったっけ？」——そんなモヤモヤを抱えて検索してきた方、正解です。結論から言うと、西武10000系「ニューレッドアロー」は2026年の今、西武新宿線の特急「小江戸」（西武新宿〜本川越...

「首都圏新都市鉄道ってどこの鉄道？」と検索して、このページにたどり着いた人は多いはず。結論から言うと、首都圏新都市鉄道はつくばエクスプレス（TX）を運営している会社です。秋葉原とつくばを結ぶ、あの青いラインの速い電車ですね。実はこの路線、...

「東葉高速鉄道って、なんでこんなに高いの？」——初めて西船橋から東葉勝田台まで乗って、640円という金額に二度見した人は多いはずです。たった16.2kmの移動で640円。同じくらいの距離ならJRやメトロは半額近いこともあるので、驚くのも当然です。結論か...

引っ越しや転職・転勤で通勤ルートが変わったとき、「定期券の区間って途中で変えられるの？残っている分はどうなるの？」と気になりますよね。結論から言うと、定期券の区間変更は「今の定期券を払いもどして、新しい区間の定期券を新しく買う」という2つ...

降りる駅で改札に引っかかって「乗り越し精算してください」と言われ、精算機の前で「どのボタン？」と固まった経験、ありませんか。あるいは定期券で1駅だけ足を延ばしたいのに、いくら追加で払うのか分からず不安になる——乗り越し精算って、意外とみんな...