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715系は寝台特急の改造車！「食パン電車」の正体と今も会える2施設を全解説
「715系」って調べてみたら、寝台特急みたいな高い屋根の電車が出てきて戸惑っていませんか。結論から言うと、715系は寝台特急として走っていた581系・583系を、普通列車用に作り替えた改造車です。九州に48両、仙台に60両の合計108両が投入され、1998年ま... -
Suicaの残高を1円残らず使い切る方法｜手数料220円を払わずに解約するコツを全解説
引き出しの奥から出てきた古いSuica、あるいは引っ越しでJR東日本のエリアを離れることになったSuica。「この残高、どうやってゼロにすればいいの？」と手が止まっていませんか。結論から言うと、残高を1円残らず使い切りたいなら「コンビニでの現金併用」... -
107系はまだ乗れる！上信電鉄700形になった元JR東日本車の全記録と会いに行く方法
「107系ってもう走ってないの？」と検索してこのページにたどり着いた方、おめでとうございます。結論から言うと、JR東日本の路線からは2017年10月7日に姿を消しましたが、群馬県の上信電鉄「700形」として今も5編成10両が現役で走っています。しかも1本は... -
切符を間違えて買ったら「変更」が正解！手数料0円で直す手順と乗車後の精算ルールを全解説
券売機のボタンを押した瞬間に「あ、間違えた」と気づいたこと、ありませんか。行き先を1つ隣の駅にしてしまった、自由席のつもりが指定席だった、大人なのに小児用を押していた——結論から言うと、改札を通る前なら、多くのケースが手数料0円で直せます。J... -
119系はえちぜん鉄道で今も現役！飯田線引退の全記録と会いに行く方法を全解説
「119系って、まだどこかで乗れるの？」と検索してここにたどり着いた方、結論から言います。飯田線を走っていた119系の定期運用は2012年3月31日に終わりました。でも、車体そのものは今も福井県のえちぜん鉄道で毎日走っています。形式名はMC7000形・TC70... -
乗車券「横浜市内」の範囲は川崎駅まで！200km超で適用のルールと新横浜が中心駅になる条件
新幹線のきっぷを買ったら、券面に「横浜市内→大阪市内」と印字されていて戸惑っていませんか。結論から言うと、これは横浜駅や新横浜駅だけでなく、ゾーン内のどのJR駅からでも追加運賃なしで乗り始められるという意味です。しかも範囲は横浜市の外まで飛... -
キハ150形は最高速度110km/hで新型より速い！全27両の運用路線と0番台100番台の違い
北海道のローカル線に乗ろうとして、ホームに入ってきた見慣れない銀色の気動車。「これ、キハ40じゃないの？」と思った方、それがキハ150形かもしれません。結論から言うと、キハ150形は1993年から1995年にかけて27両だけ造られたJR北海道のローカル用気... -
Suicaのポイント還元率はモバイルなら2%！カード0.5%との4倍差と貯め方を全解説
Suicaで電車に乗っているのに、JRE POINTがぜんぜん増えていない気がする——そんな引っかかりを持って検索してきた人が多いはずです。結論から言うと、Suicaのポイント還元率はモバイルSuicaなら2.0%（50円ごとに1ポイント）、カードタイプのSuicaなら0.5%... -
国鉄キハ185系気動車はいま四国と九州で現役！剣山・ゆふの料金と乗れる場所を全解説
「キハ185系って、まだ乗れるの？」と検索してたどり着いた方、結論から言います。2026年8月現在も四国と九州の両方で現役です。しかも定期の特急として毎日走っています。ただし乗れる場所はかなり絞られていて、四国では徳島線の特急「剣山」ただ1本、九... -
Suicaは北海道でも使える！対応75駅と札幌の地下鉄・市電・バス・落とし穴を全解説
北海道旅行の準備をしていて、「普段使っているSuica、向こうでもそのまま使えるの？」と手が止まっていませんか。結論から言うと、使えます。新千歳空港に着いて改札にタッチすれば、そのまま札幌駅まで行けます。札幌の地下鉄も市電もバスも、函館の市電...
