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鉄道トリビア
キハ20は2025年に営業運転終了!1,126両の歴史と今も会える4か所を全解説
「キハ20って結局なんの車両?」「もう乗れないの?」と検索してここにたどり着いた方、結論から言います。キハ20は国鉄が1957年から1966年にかけて系列合計1,126両つくった一般形気動車で、JR線での定期運用はとっくに終わり、私鉄でも2025年6月15日のい... -
きっぷ・ICカード
分割乗車券は怒られる?駅員に嫌がられない買い方と2026年改定で変わった節約額を全解説
分割乗車券を使ってみたいけれど、「改札で駅員さんに怒られるんじゃないか」「窓口で嫌な顔をされそう」と踏み出せずにいませんか。結論から言います。分割乗車券は不正乗車ではなく、怒られることは基本的にありません。JRの旅客営業規則には「2枚以上の... -
在来線・私鉄
国鉄115系電車は2026年もまだ乗れる!残る2エリアと引退までのタイムリミット
「国鉄115系電車って、もう乗れないんでしょ?」——そう思っている人、ちょっと待ってください。2026年8月の時点でも、115系はまだ現役で走っています。結論から言うと、いま定期列車で115系に乗れるのは長野県のしなの鉄道とJR西日本の岡山・下関エリアの2... -
きっぷ・ICカード
Suicaの由来は英語4語の頭文字だった|スイカに掛けた本当の理由と25年の歴史を全解説
「Suicaって、なんでスイカなの?」——改札でピッとやりながら、一度は思ったことがあるはずです。結論から言うと、Suicaは「Super Urban Intelligent CArd」という英語4語の頭文字で、同時に「スイスイ行けるICカード」という意味と、果物のスイカとの語呂... -
在来線・私鉄
電車の車内は仕掛けだらけ!弱冷房車28度・SOSボタン・混雑率200%の正体を全解説
毎日乗っている電車の車内。実はあの空間、隅から隅まで「理由があってそうなっている」って知っていましたか?座席の幅が1人46cmなのも、優先席が車両の端にあるのも、弱冷房車が4号車や2号車に集まっているのも、ぜんぶ設計上の意図があります。 そして... -
きっぷ・ICカード
こども用Suicaは入学前でも作れる!作り方・必要書類・卒業後に止まる落とし穴を全解説
小学校の入学準備リストに「交通系ICカード」と書いてあって、こども用Suicaってどこで買うんだろう…と検索していませんか。結論から言うと、買える場所はJR東日本の駅のみどりの窓口と、話せる指定席券売機の2か所だけです。ふだんチャージに使っている券... -
鉄道トリビア
101系は国鉄初の新性能電車!1,535両の全記録と2026年も実物に会える場所を解説
「101系って結局なんの電車?」と検索してこのページに来た方、たぶん今こんな状態じゃないでしょうか。オレンジ色の古い電車の写真が出てくるけれど、いつの時代の車両なのか、今どこで見られるのか、そもそも国鉄の話なのか西武の話なのかがはっきりしな... -
きっぷ・ICカード
ご当地Suicaは2027年春に群馬・宮城から!今すぐ買える地域カード15種類も全解説
「ご当地Suica」で検索してここにたどり着いた方、たぶん探しているものが2つに分かれています。ひとつは2027年春に群馬県と宮城県で始まる、JR東日本の新サービス「ご当地Suica」。もうひとつは地方のバス会社が出している、Suica機能つきの地域限定カー... -
在来線・私鉄
キハ261系は北海道の特急の主力!番台の違い・グリーン車1号車24席・料金を全解説
「キハ261」って書いてあるけど、これ何の列車?──北海道で特急に乗ろうとして、時刻表や座席指定の画面でこの文字を見かけて手が止まった人、多いと思います。結論から言うと、キハ261系はJR北海道の特急の主力を張っているディーゼル特急車両で、札幌〜... -
きっぷ・ICカード
Suicaが「アクティベート中」から進まない!15分ルールと削除→再設定の全手順
iPhoneのウォレットにSuicaを入れようとしたら、画面が「お使いのカードはアクティベート中です」で固まったまま動かない。改札は目の前、後ろには人が並んでいる——このパニック、けっこう多くの人が通る道です。 結論から言うと、まずは通信環境の良い場...