ガタンゴトン研究所

「特急に乗る予定で東京から遠くまでの乗車券を買ったのに、用事が早く終わって手前の駅で降りることになった」。この瞬間に多くの人が思うのが、乗車券の区間変更で短くすれば差額は戻ってくるんじゃないか、という期待です。ぶっちゃけ言うと、この答え...

ホームで近鉄の電車を待っていて、「あれ、この顔つき見たことないぞ」と思ったことはありませんか。ライトの位置が上下で入れ替わっていたり、赤いはずの車体が青と白のツートンだったり。でも編成は2両や4両で、車体はどう見ても昔からいるアルミの通勤...

新幹線のきっぷを買ったら、行き先の欄に駅名じゃなくて「大阪市内」と印字されていた。あれ、これって新大阪で降りなきゃダメなの？それとも大阪駅まで乗っていいの？──出張や帰省のたびに、この4文字でモヤっとする人はかなりの数います。 結論から言い...

寝台特急の写真を見ていて、「機関車のうしろにいる、窓のない青い車両ってなんだ？」と思ったことはありませんか。あれがカニ24です。乗客は1人も乗れないのに、あの1両がいないとブルートレインは走れませんでした。 結論から言うと、カニ24は24系寝台客...

改札を出ようとしたら「ピンポーン」と鳴って、扉が閉まって、後ろの人に軽くぶつかられる。ディスプレイには「入場記録がありません」。あの数秒間の気まずさ、経験した人にしかわからないですよね。 結論から言うと、この状態を自分で直す方法はありませ...

ローカル線の駅で電車を待っていたら、銀色の車体に青や赤の帯を巻いた1〜2両のディーゼルカーが入ってきた。ドアが3つある。あれ、ローカル線の気動車ってふつう2扉じゃなかったっけ——そう思ったなら、それがキハE130系です。 結論から言うと、キハE130系...

新幹線の券売機に長い行列。発車まであと6分。こんなとき、財布の中のSuicaだけで自由席に飛び乗れたら助かりますよね。それを可能にするのが「タッチでGo!新幹線」、検索では「suica タッチでゴー」と打つ人が多いサービスです。 結論から言うと、初回に1...

「キハ11」で検索してこのページにたどり着いた方は、たぶん2つのうちどちらかで迷っています。「今どこに行けば乗れるの？」か、「そもそもキハ11って何者？」です。結論から言うと、2026年8月現在、キハ11に営業列車として乗れるのはJR名松線（三重）・...

「Suicaで買えるホリデーパスってまだあるの？」と検索してこのページにたどり着いた方、結論から言います。かつての「ホリデー・パス」は2012年3月11日利用分で発売を終えていて、いまSuicaで買える後継のフリーきっぷは「のんびりホリデーSuicaパス」（...

「715系」って調べてみたら、寝台特急みたいな高い屋根の電車が出てきて戸惑っていませんか。結論から言うと、715系は寝台特急として走っていた581系・583系を、普通列車用に作り替えた改造車です。九州に48両、仙台に60両の合計108両が投入され、1998年ま...