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在来線・私鉄
横須賀線グリーン車の料金はSuicaで750円から!4号車5号車の当たり席・買い方・設備を全解説
横須賀線のグリーン車、乗ってみたいけど「料金いくら?」「どの号車?」「Suicaで乗れるの?」と気になって、結局いつも普通車に座っている…そんな人、けっこう多いんです。結論から言うと、横須賀線のグリーン車はSuicaで買えば750円から乗れて、座席は4... -
在来線・私鉄
Fライナーとは?追加料金0円で5社直通の最速電車|停車駅・種別・座るコツを全解説
「Fライナー」という電車を駅の発車案内で見かけて、特急料金がいるのか、どこ行きなのか、ふつうの電車と何が違うのか…と迷ったことありませんか?結論から言うと、Fライナーは乗車券(ICカード)だけで乗れる追加料金0円の最速電車です。横浜・みなとみ... -
在来線・私鉄
常磐線のグリーン車は750円から乗れる!料金・乗り方・4・5号車の選び方を全解説
常磐線で長距離を移動するとき、「グリーン車って高いんでしょ?」「どうやって乗ればいいの?」と迷って、結局ふつうの車両で立ちっぱなし……という経験はありませんか。結論から言うと、常磐線のグリーン車はSuicaで買えば最安750円から乗れて、特急より... -
鉄道トリビア
ワンマン運転とは?運転士1人で走るしくみと乗り方を全解説|2026年は山手線も対象に
駅のホームで電車を待っていたら「この電車はワンマン運転です」というアナウンス。なんとなく聞き流しているけれど、「ワンマン運転って結局なに?」「乗り方が普通の電車と違うの?」と気になったこと、ありませんか。結論から言うと、ワンマン運転とは... -
在来線・私鉄
京浜東北線快速の通過駅は平日6駅!停車駅・運転時間帯・御徒町の土休日停車まで全解説
平日の昼間に京浜東北線に乗ろうとして、電光掲示板に「快速」と出ていて「あれ、私の降りる駅って停まる?」と一瞬ヒヤッとしたことはありませんか。結論から言うと、京浜東北線の快速は日中(おおむね10時30分〜15時30分)だけ走る列車で、田端〜品川の... -
在来線・私鉄
東海道線グリーン車は750円から乗れる!料金・号車・Suicaでの乗り方を全解説
東海道線のグリーン車、料金がよく分からなくて毎回ふつうの普通車で立っていませんか?結論から言うと、東海道線のグリーン車は50kmまで750円・100kmまで1,000円・100km超1,550円の3段階で、Suicaで買えば一番安く乗れます。たとえば東京〜横浜なら750円... -
在来線・私鉄
中央線快速の停車駅は種別で全然違う!快速・特快・通勤特快の見分け方とグリーン車750円の乗り方
中央線快速に乗ろうとして、「快速」「中央特快」「通勤特快」と種別がいくつもあって、どれに乗ればいいか迷ったことはありませんか?結論から言うと、中央線快速は東京〜高尾を結ぶオレンジ色の電車で、種別によって停車駅が大きく変わります。同じホー... -
在来線・私鉄
大江戸線の延伸はいつ?光が丘から新駅3つ・2040年開業めど・ルートを全解説
「大江戸線って、いつになったら大泉のほうまで伸びるの?」——練馬区の北西部に住んでいる人なら、一度は気になったことがあるんじゃないでしょうか。結論から言うと、都営大江戸線は今の終点「光が丘」から北西へ約4km、3つの新駅をつくって大泉学園町ま... -
在来線・私鉄
特急わかしおは東京〜安房鴨川4,000円!自由席がない全車指定の乗り方と安くするコツ
「鴨川シーワールドに行きたいけど、特急わかしおって自由席あるの?料金いくら?」——そう思って検索したあなた、ここで全部わかります。結論から言うと、特急わかしおは全車指定席で自由席はナシ。でも「座席未指定券」を買えば自由席感覚で乗れます。料... -
在来線・私鉄
東海道線の車両はE233系とE231系の2種類!見分け方・グリーン車4・5号車・号車のズレまで全解説
東海道線に乗ろうとして「この銀色の電車って、いつも同じやつなの?グリーン車って何号車?」とモヤモヤしたことありませんか。ぶっちゃけ、東海道線(JR東日本の東京〜熱海・沼津)を走る普通列車の車両は、たった2種類しかありません。E233系3000番台と...