てつお– Author –
新幹線の窓側席と駅弁をこよなく愛する鉄道ファン。乗り換え案内や座席選びのコツ、お得なきっぷ情報など、鉄道旅をもっと快適にするための実用的な情報を中心に発信しています。交通手段の比較や空港アクセスガイドも得意分野です。
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きっぷ・ICカード
こども用Suicaは入学前でも作れる!作り方・必要書類・卒業後に止まる落とし穴を全解説
小学校の入学準備リストに「交通系ICカード」と書いてあって、こども用Suicaってどこで買うんだろう…と検索していませんか。結論から言うと、買える場所はJR東日本の駅のみどりの窓口と、話せる指定席券売機の2か所だけです。ふだんチャージに使っている券... -
鉄道トリビア
101系は国鉄初の新性能電車!1,535両の全記録と2026年も実物に会える場所を解説
「101系って結局なんの電車?」と検索してこのページに来た方、たぶん今こんな状態じゃないでしょうか。オレンジ色の古い電車の写真が出てくるけれど、いつの時代の車両なのか、今どこで見られるのか、そもそも国鉄の話なのか西武の話なのかがはっきりしな... -
きっぷ・ICカード
ご当地Suicaは2027年春に群馬・宮城から!今すぐ買える地域カード15種類も全解説
「ご当地Suica」で検索してここにたどり着いた方、たぶん探しているものが2つに分かれています。ひとつは2027年春に群馬県と宮城県で始まる、JR東日本の新サービス「ご当地Suica」。もうひとつは地方のバス会社が出している、Suica機能つきの地域限定カー... -
在来線・私鉄
キハ261系は北海道の特急の主力!番台の違い・グリーン車1号車24席・料金を全解説
「キハ261」って書いてあるけど、これ何の列車?──北海道で特急に乗ろうとして、時刻表や座席指定の画面でこの文字を見かけて手が止まった人、多いと思います。結論から言うと、キハ261系はJR北海道の特急の主力を張っているディーゼル特急車両で、札幌〜... -
きっぷ・ICカード
Suicaが「アクティベート中」から進まない!15分ルールと削除→再設定の全手順
iPhoneのウォレットにSuicaを入れようとしたら、画面が「お使いのカードはアクティベート中です」で固まったまま動かない。改札は目の前、後ろには人が並んでいる——このパニック、けっこう多くの人が通る道です。 結論から言うと、まずは通信環境の良い場... -
在来線・私鉄
721系はいつまで乗れる?2028年度末で快速エアポート撤退|座り心地と見分け方を全解説
札幌駅のホームで電車を待っているとき、「今度来るのは721系かな、733系かな」と気になったことはありませんか。結論から言うと、721系は1988年デビューのJR北海道の近郊形電車で、いまも札幌圏で3両編成17本・6両編成9本の計105両が走っています。ただし... -
きっぷ・ICカード
Suicaアプリが開かない4つの原因|改札は通れる・深夜は仕様・直し方まで全解説
改札の前でスマホを取り出したのに、Suicaのアプリが真っ白のまま動かない。ログイン画面から先に進まない。後ろには人が並んでいる——この状況、けっこう心臓に悪いですよね。 先に結論をお伝えします。アプリが開かなくても、改札はたいてい通れます。iPh... -
鉄道トリビア
EF510は3つの顔をもつ機関車!赤・青・銀の違いと配置・両数を全解説
「EF510」って調べてみたら、赤い機関車の写真と青い機関車の写真と銀色の機関車の写真が全部出てきて、混乱していませんか。結論から言うと、EF510はぜんぶ同じ形式で、番台(バリエーション)が3つあるから色が3種類あるだけです。赤が0番台、青と銀が50... -
きっぷ・ICカード
Suicaが反応しない原因は6つ!改札で止められた時の対処法とタッチのコツを全解説
改札にSuicaをタッチしたのに扉がバタンと閉まって、後ろの人に詰まられた……あの気まずさ、できれば二度と味わいたくないですよね。結論から言うと、Suicaが反応しない原因はほぼ6パターンに絞れます。残高不足、二重入場、入場記録の欠落、パスケース内の... -
在来線・私鉄
E721系はホームとの段差3センチ!番台の違い・トイレの車両・走る6路線を全解説
仙台駅のホームに立って、目の前に来た銀色に赤帯の電車を見て「これ、何ていう車両だろう?」と思ったことはありませんか。E721系です。結論から言うと、仙台エリアの普通列車のほとんどがこの形式で、仙台車両センターに168両が配置されています。しかも...