鉄道トリビア– category –

寝台特急の写真を見ていて、「機関車のうしろにいる、窓のない青い車両ってなんだ？」と思ったことはありませんか。あれがカニ24です。乗客は1人も乗れないのに、あの1両がいないとブルートレインは走れませんでした。 結論から言うと、カニ24は24系寝台客...

「715系」って調べてみたら、寝台特急みたいな高い屋根の電車が出てきて戸惑っていませんか。結論から言うと、715系は寝台特急として走っていた581系・583系を、普通列車用に作り替えた改造車です。九州に48両、仙台に60両の合計108両が投入され、1998年ま...

「キハ20って結局なんの車両？」「もう乗れないの？」と検索してここにたどり着いた方、結論から言います。キハ20は国鉄が1957年から1966年にかけて系列合計1,126両つくった一般形気動車で、JR線での定期運用はとっくに終わり、私鉄でも2025年6月15日のい...

「101系って結局なんの電車？」と検索してこのページに来た方、たぶん今こんな状態じゃないでしょうか。オレンジ色の古い電車の写真が出てくるけれど、いつの時代の車両なのか、今どこで見られるのか、そもそも国鉄の話なのか西武の話なのかがはっきりしな...

「EF510」って調べてみたら、赤い機関車の写真と青い機関車の写真と銀色の機関車の写真が全部出てきて、混乱していませんか。結論から言うと、EF510はぜんぶ同じ形式で、番台（バリエーション）が3つあるから色が3種類あるだけです。赤が0番台、青と銀が50...

「485系って、まだどこかで乗れるんですか？」——検索でここにたどり着いた人の多くが、この疑問を抱えています。結論から言うと、485系に乗れる列車は1本も残っていません。2017年3月3日に定期運用が終わり、最後まで残ったジョイフルトレイン「リゾートや...

ホームで待っていたら、後ろから同じ色の電車がゆっくり近づいてきて「ガコン」とつながった——あの光景、気になりませんか。電車の連結は見ていて楽しいだけでなく、乗る側にとっては「乗る号車を間違えると目的地に着かない」という実害に直結する話でも...

通勤電車の側面に書かれた「クハE235-1」みたいな文字列、意味不明ですよね。ぶっちゃけ、あれは暗号でもなんでもなくて、読み方さえ知っていれば「この車両には運転台があってモーターは載っていない」ということが2文字でわかる、よくできたラベルなんで...

「リニアモーターカーって、結局どのくらい速いの？」と検索してこのページにたどり着いた方、まさに知りたい数字を先にお伝えします。世界最高記録は時速603km、実際の営業運転で出す予定の速度は時速500kmです。この103kmの差にはちゃんと理由があります...

山手線に乗っていて「高輪ゲートウェイって、そもそもなんで作ったの？」と思ったことはありませんか。品川駅からたったの0.9km、歩いても15分かからない場所にわざわざ新しい駅を作る。ふつうに考えたら不思議です。 結論から言うと、この駅は「約13ヘク...