新幹線の英語は「Shinkansen」と「bullet train」どっち？使い分けと鉄板フレーズ10選

外国人の友達に「新幹線って英語でなんて言うの？」と聞かれたり、海外旅行先で日本の新幹線を説明しようとして言葉に詰まったことはありませんか？あるいは、新幹線の車内アナウンスの英語が聞き取れなくて気になっている方もいるかもしれません。結論から言うと、新幹線は英語で「Shinkansen」でも「bullet train」でも通じます。ただし、使い分けにはちゃんとしたルールがあるんです。

この記事では、新幹線に関する英語表現を「呼び方」「駅名」「車内アナウンス」「きっぷ購入」まで丸ごと解説します。外国人をおもてなしする場面でも、英語学習の教材としても使える内容をギュッと詰め込みました。

「Shinkansen」と「bullet train」はどっちが正解？使い分けの基準

JR公式は「Shinkansen」を採用している

JR各社の公式サイト・駅の案内板・車内アナウンスでは、すべて「Shinkansen」というローマ字表記が使われています。これは日本語の「新幹線」をそのままアルファベットに置き換えた固有名詞で、「Sushi」や「Karate」と同じように世界で通じる日本語のひとつです。

JR東海の英語放送充実化の発表でも、列車名は「NOZOMI Shinkansen」のように案内されています。つまり、日本国内で新幹線について英語で伝えたいなら、まず「Shinkansen」と言えば間違いありません。

ただし、英語圏の人が初めて聞くと「Shinkansen? What’s that?」となることもあるので、そのときは「It’s Japan’s high-speed train」と一言添えると一発で伝わります。

海外メディアは「bullet train」と報じることが多い

CNN・BBCなど海外の大手メディアでは、「Japan’s bullet train」という表現が一般的です。英語圏の人に新幹線を説明するなら、こちらのほうが直感的に「速い電車なんだな」と伝わりやすいでしょう。

「bullet train」は直訳すると「弾丸列車」。1939年に日本で計画された「弾丸列車計画（だんがんれっしゃけいかく）」が語源です。初代新幹線0系の先頭部が弾丸のような丸い形をしていたことから、海外でもこの名前が定着しました。

日常会話では「I took the bullet train from Tokyo to Osaka.」のように使えばOK。鉄道に興味がない外国人でも「bullet train」なら知っている可能性が高いので、会話のつかみとしておすすめです。

「high-speed rail」は制度・ニュースの文脈で使う

もうひとつよく使われるのが「high-speed rail（高速鉄道）」です。ただし、これは新幹線に限定した表現ではなく、フランスのTGVやドイツのICEなど世界の高速鉄道全般を指す言葉です。

ニュースや政策の文脈では「Japan’s high-speed rail network」のように使われますが、日常会話で新幹線を指すなら「Shinkansen」か「bullet train」を使うのが自然です。外国人に話すとき、まず「bullet train」で伝えて、興味を持ってくれたら「In Japanese, we call it Shinkansen」と教えてあげると喜ばれますよ。

場面別ベストな使い分けはこれ

のぞみ・はやぶさ・かがやき…列車名は英語でどう表記される？

東海道・山陽新幹線の3兄弟はSuper Express

東海道・山陽新幹線を走る「のぞみ」「ひかり」「こだま」は、英語ではローマ字表記＋種別名で案内されます。車内アナウンスでは「NOZOMI Super Express」「HIKARI Super Express」「KODAMA」と放送されています。

「のぞみ」と「ひかり」には「Super Express（超特急）」が付きますが、各駅停車タイプの「こだま」にはSuper Expressが付かないのがポイントです。これは停車駅の多さ＝速達性の違いを英語名で区別しているため。外国人に「What’s the difference?」と聞かれたら、「NOZOMI is the fastest, KODAMA stops at every station（のぞみが最速で、こだまは各駅停車）」と説明すると一発で理解してもらえます。

東北・北海道新幹線は列車名がそのまま世界ブランド

「はやぶさ」は「HAYABUSA」、「やまびこ」は「YAMABIKO」、「なすの」は「NASUNO」とローマ字表記されます。はやぶさは「peregrine falcon（ハヤブサ＝鳥のはやぶさ）」という意味がありますが、JR公式の英語案内ではあえて訳さず「HAYABUSA」のまま使っています。

これは「列車名は固有名詞だから翻訳しない」というJRの方針があるからです。ただ、外国人に意味を聞かれることはよくあるので、「HAYABUSA means peregrine falcon — the fastest bird in the world（はやぶさは世界最速の鳥という意味です）」と伝えると「Cool!」と盛り上がることが多いですよ。

北陸新幹線の4列車は日本の自然をそのまま英語に

北陸新幹線の「かがやき」は「KAGAYAKI」、「はくたか」は「HAKUTAKA」、「つるぎ」は「TSURUGI」、「あさま」は「ASAMA」。いずれもローマ字表記がそのまま英語名です。

意味を説明するなら、「KAGAYAKI means radiance or brilliance（輝きの意味）」「HAKUTAKA means white hawk（白い鷹）」と伝えると、日本語の美しさに感動してくれる外国人もいます。北陸新幹線は外国人観光客にも人気の金沢・富山方面を走るので、こうした豆知識を持っておくとおもてなしの幅が広がります。

全列車の英語表記一覧表で確認しよう

路線	列車名	英語表記
東海道・山陽	のぞみ	NOZOMI Super Express
	ひかり	HIKARI Super Express
	こだま	KODAMA
東北・北海道	はやぶさ	HAYABUSA
	やまびこ	YAMABIKO
	なすの	NASUNO
北陸	かがやき	KAGAYAKI
	はくたか	HAKUTAKA
	つるぎ	TSURUGI
	あさま	ASAMA
九州・山陽	みずほ	MIZUHO
	さくら	SAKURA

※ガタンゴトン研究所調べ（JR各社の公式英語表記に基づく）

自由席・指定席・グリーン車は英語でどう言えばいい？

座席タイプの英語表記は駅の券売機と同じ

新幹線の座席は3種類あり、それぞれ英語で以下のように表記されます。

• 自由席 → Non-Reserved Seat
• 指定席 → Reserved Seat
• グリーン車 → Green Car（= First Class相当）
• グランクラス → Gran Class

この表記はJR各社の英語版サイト、指定席券売機の英語画面、車内案内板すべてで共通です。外国人に説明するなら「Non-Reserved means you can sit in any available seat（自由席は空いている席に自由に座れます）」と伝えると分かりやすいでしょう。

外国人が一番間違えやすい「自由席」の英語での伝え方

「Non-Reserved Seat」と聞くと、英語圏の人は「予約していない席＝座れない席？」と誤解することがあります。これは海外の鉄道では「予約なし＝立ち席」のことが多いためです。

この誤解を防ぐフレーズがこちら。「Non-Reserved seats are first-come, first-served. You don’t need a reservation — just find an empty seat.（自由席は先着順です。予約不要で、空いている席に座るだけです）」。これで「自由に座っていいんだ！」と理解してもらえます。

ちなみに、のぞみの自由席は1〜3号車。「Non-Reserved seats are in Cars 1 to 3」と号車番号もセットで伝えると、ホームで迷わせずに済みます。

グリーン車は「First Class」と言えば一発で伝わる

「Green Car」はJR公式の英語表記ですが、海外には「Green Car」という概念がないため、外国人にはピンとこないことが多いです。「Green Car is like First Class（グリーン車はファーストクラスのようなものです）」と補足すれば、座席の広さやサービスの違いをすぐにイメージしてもらえます。

グランクラスはさらに上位の「Gran Class」で、航空機のファーストクラスに匹敵するサービス。英語では「Gran Class is the top-tier seat, like airline First Class」と説明するのがベストです。JR東日本のグランクラス英語ページにも詳しい案内があります。

車内英語アナウンスの全文を聞き取れるようになるコツ

東海道新幹線の英語アナウンスはこのフレーズが基本

東海道新幹線（のぞみ号）の車内では、出発直後にこんな英語アナウンスが流れます。

ポイントは「bound for ○○（○○行き）」と「stopping at ○○（○○に停車します）」の2つの表現。この2つさえ聞き取れれば、自分の降りる駅がアナウンスされたかどうかが分かります。「bound for」は空港の案内放送でもよく使われるフレーズなので、覚えておくと海外旅行でも役立ちますよ。

到着前のアナウンスで聞こえる「alight」の意味

駅到着前には「We will soon make a brief stop at Nagoya. Passengers changing to the HIKARI or KODAMA, please alight here.」のようなアナウンスが流れます。

「alight」は「下車する」という意味の少しフォーマルな英語です。日常会話では「get off」が一般的ですが、鉄道・航空の案内放送では「alight」が使われることが多いです。この単語を知っているだけで、乗り換え案内が格段に聞き取りやすくなります。

また、「brief stop（短い停車）」もよく出てくるフレーズ。通過駅と停車駅の違いを英語で伝える表現として覚えておきましょう。

車内設備の英語案内も知っておくと便利

車内では座席案内以外にもこんな英語表現が使われています。

• 「Lavatory」= トイレ（「Restroom」「Toilet」ではなく、鉄道・航空ではLavatoryが正式）
• 「Smoking room」= 喫煙ルーム（東海道・山陽新幹線N700Sに設置）
• 「Power outlet」= コンセント（「Plug」ではなくPower outletが正式表記）
• 「Overhead rack」= 荷物棚

外国人に「Where’s the restroom?」と聞かれたら、「The lavatory is at the end of this car（トイレはこの車両の端にあります）」と案内できるとスマートです。

駅名の英語表記ルール｜「新」がつく駅は要注意

「新○○」駅は「Shin-○○」とハイフン付きで書く

新幹線の駅名で外国人が戸惑いやすいのが「新」が付く駅です。新横浜は「Shin-Yokohama」、新大阪は「Shin-Osaka」、新神戸は「Shin-Kobe」のように、「Shin-」とハイフンを付けてローマ字表記します。

これはJRの公式表記ルールで、「新」が「New」と訳されることはありません。英語圏の人には「Shin means New in Japanese, so Shin-Osaka is like New Osaka（Shinは日本語でNewの意味です）」と説明すると、位置関係もイメージしやすくなります。

ちなみに「新大阪」と「大阪」は別の駅なので、外国人には「Shin-Osaka is the Shinkansen station. Osaka station is a different station for local trains（新大阪は新幹線の駅、大阪駅は在来線の別の駅です）」と伝えるのがベストです。

東海道新幹線の全17駅を英語で言えますか？

東海道新幹線の主要駅の英語表記をまとめました。外国人に道案内するとき、駅名が英語で出てこないと困りますよね。

日本語	英語表記	注意点
東京	Tokyo	—
品川	Shinagawa	「Shina-gawa」と区切らない
新横浜	Shin-Yokohama	ハイフンあり
名古屋	Nagoya	—
京都	Kyoto	「Kioto」ではない
新大阪	Shin-Osaka	大阪駅とは別の駅

発音で外国人がつまずく駅名ワースト3

外国人が発音に困る新幹線の駅名があります。第1位は「Shin-Yokohama」。音節が多すぎて「シンヨコハーマ？」のようになりがち。「Shin / Yoko / Hama」と3つに区切って教えると発音しやすくなります。

第2位は「Utsunomiya（宇都宮）」。英語話者には「ウツノミヤ」の「ツ」の発音が難しく、「Utsu-no-miya」と区切りを教えてあげると助かります。第3位は「Kakegawa（掛川）」。「カケガワ」の「ケ」と「ガ」が混同されやすいです。

こうした駅名は、スマホの乗換案内アプリを見せてあげるのが最も確実。JR東日本の英語版サイトには英語表記の路線図もあるので、ブックマークしておくと便利です。

新幹線が停車しない「大阪駅」で降りてしまう事件

「Shin-Osaka」と「Osaka」を同じ駅だと思って、在来線の大阪駅で降りてしまう外国人が後を絶ちません。特に関空から来た外国人が「I need to go to Osaka station to take the Shinkansen」と言っている場面に遭遇したら、「Shinkansen stops at Shin-Osaka, not Osaka. You need to take one more stop on the JR line（新幹線は新大阪に停まります。JR線であと1駅です）」と教えてあげてください。

同様に、「Shin-Kobe（新神戸）」と「Kobe（神戸/三ノ宮）」の混同もよくあります。新幹線は「Shin-」が付く駅に停まる、というルールを伝えると覚えやすいです。

外国人に新幹線を英語で説明するための鉄板フレーズ10選

基本の3フレーズ：これだけで会話が成り立つ

外国人との会話で新幹線について聞かれたとき、まずはこの3つを覚えておけばOKです。

① “The Shinkansen is Japan’s high-speed bullet train.”（新幹線は日本の高速鉄道です）
最もシンプルで万能な説明フレーズ。「Shinkansen」と「bullet train」を両方入れているので、どちらかしか知らない相手にも伝わります。

② “It runs at up to 320 km/h.”（最高時速320kmで走ります）
東北新幹線はやぶさの最高速度320km/hは世界トップクラス。数字で伝えるとインパクトがあります。アメリカ人にはマイル換算で「about 200 miles per hour」と言うとピンときます。

③ “It connects Tokyo to Osaka in about 2 hours and 20 minutes.”（東京から大阪まで約2時間20分です）
東京〜新大阪間ののぞみの所要時間。距離感を伝えるなら「It’s like New York to Washington D.C., but 3 times faster（ニューヨーク〜ワシントンD.C.間を3倍の速さで走るイメージ）」と例えると伝わりやすいです。

時刻の正確さを伝えるフレーズが一番ウケる

外国人が新幹線で最も驚くのは、実はスピードより時刻の正確さです。

④ “The Shinkansen’s average delay is less than 1 minute per year.”（新幹線の年間平均遅延は1分未満です）
東海道新幹線の平均遅延時間は1列車あたり約0.9分（自然災害を除く）。この数字を伝えると「That’s insane!（信じられない！）」とほぼ確実に驚かれます。

⑤ “If the train is late by more than 5 minutes, passengers can get a delay certificate.”（5分以上遅れると遅延証明書がもらえます）
海外では「5分の遅れで証明書？」と驚く文化。日本の鉄道の正確さを象徴するエピソードとして鉄板ネタです。

安全性と快適さを伝えるフレーズ

⑥ “The Shinkansen has had zero passenger fatalities from accidents since 1964.”（1964年の開業以来、事故による乗客の死亡者はゼロです）
60年以上にわたる完璧な安全記録。これは世界の高速鉄道で唯一の記録であり、外国人を最も感動させる事実のひとつです。

⑦ “You can rotate the seats to face your group.”（座席を回転させてグループで向かい合わせにできます）
海外の電車には座席回転の仕組みがないことが多く、これを教えるとかなり喜ばれます。「Just press the pedal at the bottom of the seat」と具体的に伝えましょう。

⑧ “There’s a power outlet at every seat on newer trains.”（新しい車両では全席にコンセントがあります）
N700S系では全席にコンセントが設置されています。海外では電源がない列車も多いので、これは大きなアドバンテージ。

チケットの買い方を英語で教えるならこのフレーズ

⑨ “You can buy tickets at green ticket machines. They have an English option.”（緑の券売機できっぷが買えます。英語対応しています）
「green ticket machines」は各駅にある緑色の指定席券売機のこと。この名前で案内すれば、駅構内で見つけやすくなります。

⑩ “If you have a Japan Rail Pass, you can ride most Shinkansen trains.”（ジャパンレールパスがあれば、ほとんどの新幹線に乗れます）
2023年10月からのぞみ・みずほにもJR Pass利用が可能になりました。以前は不可だったため、古い情報を信じている外国人も多いです。最新情報として教えてあげましょう。

きっぷ購入・予約を英語でするならどのサービスが便利？

SmartEXなら海外からでも英語できっぷが買える

SmartEX（スマートEX）は、東海道・山陽・九州新幹線のきっぷをオンラインで予約・購入できるJR公式サービスです。英語版サイトが用意されており、海外発行のクレジットカードにも対応しています。

外国人にきっぷの買い方を聞かれたら、「Download the SmartEX app. You can book Shinkansen tickets in English with your credit card（SmartEXアプリをダウンロードすれば、英語でクレジットカード購入できます）」と案内するのが最もスムーズです。

予約後はスマホのQRコードで改札を通過できるため、窓口に並ぶ必要もありません。東海道新幹線をよく使う外国人には必須のアプリと言えるでしょう。

えきねっとはJR東日本エリアの英語予約に対応

東北・北海道・上越・北陸新幹線のきっぷは、えきねっと（Eki-Net）の英語版サイトから予約できます。JR東日本が運営するサービスで、SmartEXと同様にオンライン完結でチケットを購入可能です。

えきねっとの英語版では「Shinkansen eTicket」として予約でき、交通系ICカード（Suica等）と紐づければ、ICカードタッチで改札を通れます。紙のきっぷを受け取る手間が省けるので、外国人にはこの方法が一番ラクです。

ただし、えきねっとはJR東日本エリアの新幹線のみ対応。東海道新幹線（東京〜新大阪）を使いたい場合はSmartEXを案内しましょう。この使い分けが分からず混乱する外国人が多いので、「SmartEX for Tokaido, Eki-Net for Tohoku（東海道はSmartEX、東北はえきねっと）」と覚えてもらうのがベストです。

駅の券売機で英語に切り替える手順

緑色の券売機は主要駅に設置されており、英語のほか中国語・韓国語にも切り替えられます。外国人を案内するなら「Look for the green machines near the ticket gates（改札の近くにある緑色の機械を探してください）」と伝えましょう。

窓口で使える英語フレーズ＋JR東日本の英語サポート

券売機の操作が難しい場合は、窓口（Ticket Office）でも購入できます。東京・新宿・京都・新大阪などの主要駅には英語対応可能なスタッフが配置されています。

窓口で使えるフレーズはこちら。

• 「I’d like to buy a Shinkansen ticket to Kyoto, please.」（京都までの新幹線のきっぷをお願いします）
• 「Reserved seat for two, please.」（指定席を2席お願いします）
• 「What time is the next NOZOMI to Shin-Osaka?」（次の新大阪行きのぞみは何時ですか？）

JR東日本では電話で英語案内が受けられる「JR-EAST Info Line」（050-2016-1603、10:00〜18:00）も用意されています。操作で困ったら、この番号に電話すれば英語で対応してもらえます。

外国人が新幹線で戸惑う5つの場面と英語での助け方

「改札が2つある！」在来線改札と新幹線改札の違い

新幹線の駅には「在来線改札」と「新幹線改札」の2つがあります。外国人が在来線の改札にきっぷを通して「通れない！」とパニックになるのは定番トラブルです。

助けるなら「You need the Shinkansen gate, not the regular one. Look for the sign that says ‘Shinkansen’（新幹線専用改札を使ってください。Shinkansenの看板を探してください）」と案内しましょう。東京駅では八重洲側に新幹線改札が集中しています。

さらに、東海道新幹線と東北新幹線では改札が別なので、「Which Shinkansen line are you taking?（どの新幹線路線ですか？）」と確認するのも大事です。

「きっぷを2枚重ねて改札に入れる」が分からない

新幹線のきっぷは「乗車券」と「特急券」の2枚セットになっていることがあります。自動改札に2枚同時に入れる必要がありますが、海外の鉄道ではこの仕組みがないため、外国人が1枚だけ入れてエラーになるケースが頻発します。

「You need to insert both tickets together — the base fare ticket and the express ticket（乗車券と特急券を2枚一緒に入れてください）」と伝えましょう。SmartEXやえきねっとのeチケットなら1枚のICカードで通れるので、そもそもこの問題が起きません。テクノロジーに慣れた外国人にはオンライン予約を勧めるのが親切です。

「車内でWi-Fiに繋がらない」と困ったとき

新幹線の無料Wi-Fi「Shinkansen Free Wi-Fi」はメールアドレスの登録が必要です。外国人が「Wi-Fi doesn’t work!」と言っている場合、ほとんどは登録画面が開けていないか、ブラウザで認証ページにアクセスしていないかのどちらかです。

「Connect to ‘Shinkansen_Free_Wi-Fi’, then open your browser. A login page will appear — enter your email to start.（Shinkansen_Free_Wi-Fiに接続して、ブラウザを開いてください。ログインページが出るので、メールアドレスを入力すればOKです）」と案内しましょう。

なお、トンネル区間ではWi-Fiが途切れることがあります。「It might disconnect in tunnels, but it will reconnect automatically（トンネルでは切れますが、自動で再接続します）」と補足しておくと安心してもらえます。

「喫煙ルームはどこ？」と聞かれたら

東海道・山陽新幹線のN700S系には喫煙ルーム（Smoking Room）が設置されています。場所は3号車・7号車・10号車付近。外国人に聞かれたら「Smoking rooms are near Cars 3, 7, and 10. Look for the Smoking Room sign.（喫煙ルームは3・7・10号車付近です。Smoking Roomの看板を探してください）」と案内しましょう。

ただし、東北新幹線・北陸新幹線・上越新幹線には喫煙ルームがありません。「Sorry, there’s no smoking room on this Shinkansen line（残念ながらこの路線には喫煙ルームはありません）」と伝える場面もあるかもしれません。全面禁煙の流れは世界共通なので、理解してもらえるでしょう。

新幹線を英語で説明するときに使える数字と比較データ

世界の高速鉄道と比較すると新幹線のすごさが際立つ

新幹線を英語で説明するとき、数字の比較があると圧倒的に伝わりやすくなります。

比較項目	新幹線（日本）	TGV（フランス）	Amtrak Acela（アメリカ）
最高速度	320 km/h	320 km/h	240 km/h
開業年	1964年	1981年	2000年
事故死亡者数	0人	—	—
年間輸送人数	約3.9億人	約1.1億人	約340万人

※ガタンゴトン研究所調べ（各鉄道事業者の公開データに基づく）

この表を見せながら「Japan started 17 years before France and 36 years before America（日本はフランスより17年、アメリカより36年早く開業した）」と言えば、新幹線のパイオニアとしての地位が一発で伝わります。

路線別の最高速度を英語で紹介しよう

日本の新幹線は路線によって最高速度が異なります。英語で紹介するとき「All Shinkansen run at the same speed」と思っている外国人もいるので、路線ごとの違いを教えると喜ばれます。

• 東北新幹線（はやぶさ）：320 km/h — 日本国内最速
• 東海道新幹線（のぞみ）：285 km/h
• 山陽新幹線（のぞみ・みずほ）：300 km/h
• 北陸新幹線（かがやき）：260 km/h
• 上越新幹線（とき）：275 km/h

「The fastest Shinkansen is HAYABUSA on the Tohoku line at 320 km/h（最速はやぶさは東北新幹線で320km/h）」。この一文が言えれば、新幹線トークの上級者です。

1964年の開業から60年超、英語で語れる歴史

新幹線の歴史は英語での説明ネタの宝庫です。1964年10月1日、東京オリンピックの開催に合わせて東海道新幹線が開業。「The Shinkansen was launched just 9 days before the 1964 Tokyo Olympics（新幹線は1964年東京オリンピックのわずか9日前に開業した）」というエピソードは鉄板です。

当時、東京〜新大阪間を4時間で結んだのは衝撃的でした。それが現在ではのぞみで2時間21分。「It took 4 hours in 1964, now it takes 2 hours and 21 minutes（1964年は4時間かかったが、今は2時間21分）」と比較して伝えると、技術の進歩が実感として伝わります。

新幹線の英語雑学：知ってると会話が弾むネタ3つ

① 清掃チームは「7 minutes miracle」と呼ばれている
東京駅での新幹線折り返し清掃は7分間で完了します。この驚異的なスピードは海外メディアで「7 minutes miracle（7分間の奇跡）」として紹介され、YouTube動画は数百万回再生されています。「The cleaning crew turns the whole train around in just 7 minutes」と伝えれば驚かれること間違いなしです。

② 座席が全部同じ方向を向いている理由
新幹線は折り返し時に座席を全部回転させます。海外の高速鉄道では座席が固定で「後ろ向きに座る人」が出ることもあるのですが、新幹線は全員が進行方向を向くように設計されています。「All seats face forward because they rotate at the terminal station」と伝えると「考えられてる！」と感心されます。

③ 新幹線の鼻の形はカワセミがモデル
500系やN700系の先頭部のデザインはカワセミ（kingfisher）のくちばしを参考にしています。「The nose of the Shinkansen is designed after a kingfisher’s beak to reduce tunnel noise（新幹線の先頭はトンネルの騒音を減らすためにカワセミのくちばしを参考にデザインされた）」。バイオミミクリー（生物模倣）の成功例として世界的に有名な話です。

【まとめ】新幹線の英語表現を覚えて、日本の誇りを世界に伝えよう

新幹線を英語で伝えるのは、思っているよりずっと簡単です。「Shinkansen」と「bullet train」の使い分けさえ分かれば、あとは場面に合ったフレーズを覚えるだけ。JR公式の案内では「Shinkansen」、日常会話や海外の人への説明では「bullet train」を使えば、どんな場面でも困りません。

車内アナウンスの英語も、「bound for（○○行き）」「stopping at（停車駅）」「alight（下車する）」の3つのキーフレーズを知っているだけで、聞き取りの精度がグッと上がります。英語学習の教材としても、新幹線のアナウンスは実用的なフレーズの宝庫です。

きっぷの購入も、SmartEX（東海道・山陽・九州）やえきねっと（東北・北陸・上越）を使えば英語で完結します。外国人を案内するなら、まずこの2つのアプリを教えてあげるのが最も親切な対応でしょう。

新幹線は日本が世界に誇る技術と文化の結晶です。その魅力を英語で伝えられれば、外国人との会話がもっと楽しくなるはず。まずは「The Shinkansen is Japan’s high-speed bullet train」の一文から始めてみてください。

※料金・サービス内容は変更される場合があります。最新情報はJR東日本公式サイトやJR東海公式サイトでご確認ください。