新宿駅の東西自由通路は地下1階！場所・行き方・24時間通れるルートを完全ガイド

新宿駅で東口と西口を行き来したいのに、「改札を通らないと反対側に行けない…」と困った経験はありませんか？実はその悩み、2020年7月に開通した「東西自由通路」で解決しています。幅約25m・延長約100mの広々とした通路が地下1階に整備され、24時間いつでも改札を通らずに東口⇔西口を移動できるようになりました。

ただ、新宿駅は巨大すぎて「そもそもその通路にどうやって行くの？」「何階にあるの？」という声がいまだに多いんです。この記事では、東西自由通路の場所・行き方・通行可能時間はもちろん、周辺の改札や出口との位置関係、各路線からのアクセス方法まで丸ごと解説します。

東西自由通路はどこにある？場所は地下1階・JR改札のすぐ外

結論：JR新宿駅の地下1階、東改札と西改札を結ぶ通路がそれ

東西自由通路の場所は、JR新宿駅の地下1階です。東改札（旧・東口改札）と西改札（旧・西口改札）の間を東西に貫く約100mの通路で、改札の「外側」を通るので入場券もきっぷも不要。誰でも無料で通行できます。

なぜ地下1階かというと、JR新宿駅のホームは地上2階にあり、改札階はその下の地下1階に位置しているためです。東口側の地上から来ると階段を1フロア下りる形になります。

通路の規模は延長約100m、幅員約25m。これは元々あった改札内の「北通路」（幅員約17m）を拡幅・改札外化したものです。25mというのはプール1つ分の幅で、通勤ラッシュ時でも立ち止まらずに歩ける広さが確保されています。

行き方のコツとしては、「JR新宿駅 東改札」「JR新宿駅 西改札」の案内表示を目指すのが最短ルートです。駅構内のナビサインが青色で統一されているので、青い案内板に従って歩けば迷いません。

東口側からのアクセス：地上アルタ前→地下1階へ下りる

東口側から東西自由通路に入る最短ルートは、新宿駅東口の地上出口（アルタ前広場に面したところ）から地下に下りるルートです。東口を出てすぐの階段またはエスカレーターで地下1階に下りると、目の前が東西自由通路の東端になります。

JR東日本が2020年の通路開通に合わせて改札名称を変更したため、古い地図やガイドブックには「東口改札」と書いてありますが、現在の正式名称は「東改札」です。乗換案内アプリでも「東改札」で検索するとスムーズにたどり着けます。

東口側は新宿アルタ、歌舞伎町方面への出口に直結しているため、待ち合わせスポットとしても使われています。雨の日は地下通路経由でアルタ前まで濡れずにアクセスできるのも覚えておくと便利です。

東口広場は2020年に駅前広場としてリニューアルされ、タクシー乗り場やバスターミナルへのアクセスも改善されました。Googleマップで見る

西口側からのアクセス：地上ロータリー前→地下1階へ

西口側は、西口ロータリー（バスターミナルがある広場）に面した出入口から地下に下りると、東西自由通路の西端に到着します。京王百貨店やヨドバシカメラ方面から来る場合は、JR西口の看板を目指してください。

西口側は地上のロータリーが広いため、初めて来る人は「どの階段を下りればいいの？」と迷いがちです。ポイントは「JR西改札」の看板を探すこと。西口ロータリーの中央付近に大きな下り階段・エスカレーターがあり、これを下りれば直結です。

西改札は以前の「西口改札」から名称変更されたものです。西新宿のオフィス街・都庁方面に向かう人が多く利用するため、朝8時〜9時台は東→西方向の人流が集中します。逆に夕方17時〜19時台は西→東方向が混みます。

ヨドバシカメラやハルクの地下入口からも西改札方面にアクセスできるので、買い物帰りに通路を使って東口側に抜けるのも便利です。Googleマップで見る

24時間通れるって本当？通行可能時間と混雑しやすい時間帯

通行可能時間：終電後も始発前も24時間オープン

結論から言うと、東西自由通路は24時間通行可能です。JR新宿駅の終電が終わった深夜でも、始発前の早朝でも、自由に東西を行き来できます。

これはこの通路が「都市計画道路」として整備されているためです。新宿区とJR東日本の共同事業として、公道と同じ扱いで24時間開放することが前提で設計されています。夜間も照明が点灯しており、防犯カメラも設置されているので安全面の心配はありません。

開通前は、終電後に東口から西口へ移動しようとすると、駅の外を大きく迂回する必要がありました（甲州街道の南口経由で約10分、またはガード下経由）。24時間通行可能になったことで、深夜帯の移動利便性が劇的に向上しています。

ちなみに、JR改札自体は初電〜終電の時間帯のみ営業ですが、通路はその制約を受けません。深夜2時でも3時でも通れるので、終電を逃した後のタクシー乗り場への移動などにも使えます。

混雑ピーク：平日朝8〜9時台と夕方17〜19時台は覚悟して

24時間通れるとはいえ、時間帯による混雑差は大きいです。最も混むのは平日朝8時〜9時台。西新宿のオフィス街に向かう通勤客が東口方面から西口方面に大量に流れるため、通路の東半分は人であふれます。

夕方17時〜19時台は逆方向、つまり西口→東口方面に帰宅客が集中します。歌舞伎町や東口のレストラン街で食事してから帰る人も多く、金曜の夜は特に混雑します。

通路幅が約25mあるため「前に進めない」ほどではありませんが、急いでいる場合はストレスを感じるかもしれません。急ぎの人は通路の壁側（端）を歩くと比較的スムーズです。

空いている時間帯を狙うなら、平日10時〜16時、または20時以降がおすすめです。休日は終日そこそこ人がいますが、平日朝ほどの通勤ラッシュ的な混み方にはなりません。

土日・イベント時の注意点

土日は観光客や買い物客で終日それなりに人が通っていますが、平日の通勤ラッシュほどの一方向集中はありません。ただし、新宿アルタ前でイベントがある日や、歌舞伎町でライブがある日は東口側に人が溜まりやすくなります。

年末年始やゴールデンウィークなどの大型連休は、通路内が荷物を持った旅行客であふれることがあります。スーツケースを転がしている人が多いと通路の実質幅が狭くなるので、時間に余裕を持っての移動をおすすめします。

また、通路内でのイベントや展示が行われることもあり、その際は片側のスペースが制限される場合があります。通常は幅25m全体が使えるので広々していますが、催事スペースがある日は体感的に狭く感じるかもしれません。

混雑を避けたい場合、同じ東西移動でも甲州街道側の南口経由ルート（地上）を使うという手もあります。距離は伸びますが、人混みが苦手な方には有効な迂回ルートです。

開通前は地獄だった？東西自由通路ができた経緯と歴史

そもそもなぜ東西の行き来が困難だったのか

新宿駅は1日あたり約350万人が利用する世界最大級のターミナル駅です。東口側は歌舞伎町・新宿三丁目の繁華街、西口側は都庁を中心とするオフィス街と、東西で性格がまったく違うエリアが広がっています。

ところが、JRの線路が南北に走っていたため、線路を横断して東西を移動する手段が極めて限られていました。改札を通らずに東西を移動しようとすると、地下のメトロプロムナード（丸ノ内線の新宿駅〜新宿三丁目駅の間の地下道）を大きく迂回するか、南口側の甲州街道に出て歩道橋を渡るしかなかったのです。

メトロプロムナード経由だと東口〜西口間で約150mも余計に歩く必要があり、所要時間も2分以上余分にかかっていました。しかも地下道は道が入り組んでいて、初めて来た人はまず迷います。

「東口と西口を改札なしで行き来できる通路がほしい」という要望は、実は何十年も前から出ていた新宿駅の悲願だったんです。

構想から完成まで約30年：新宿区とJR東日本の共同事業

東西自由通路の構想が具体化し始めたのは1990年代のこと。新宿区が「都市計画道路」として位置づけ、JR東日本と共同で整備する方針が固まりました。しかし、1日に何百本もの列車が走る駅の真下を工事するのは想像を絶する難工事です。

工事は営業中の駅を使いながら進める必要があり、ホームの直下にある北通路（幅員約17m）を拡幅して幅員約25mの自由通路にするという手法が採用されました。利用客の動線を確保しながら、少しずつ壁を壊して通路を広げる気の遠くなる作業です。

2012年に本格的な工事が始まり、約8年の歳月を経て2020年7月19日に供用を開始。その後も仕上げ工事が続き、2024年3月8日に全ての整備が完了しました。構想から数えると約30年越しのプロジェクトでした。

参考：新宿区公式サイト「新宿駅東西自由通路の整備」

開通で何が変わった？改札名称の変更と小田急・京王への影響

2020年7月19日の供用開始に伴い、大きく3つの変化がありました。まず改札の名称が「東口改札」→「東改札」、「西口改札」→「西改札」に変更されました。「口」がなくなったのは、改札が出口ではなく通路に面する形に変わったためです。

次に、それまで可能だった小田急線・京王線からJR改札内を「通り抜けて」反対側に出るルートが使えなくなりました。東西自由通路ができたことで「改札を通らなくても移動できる」代替手段が用意されたため、JRの改札内を無断通行する必要がなくなったからです。

そして3つ目が東口駅前広場のリニューアル。通路の開通に合わせて東口地上部分も再整備され、歩行者空間が拡大されました。以前はタクシーとバスと人がごちゃ混ぜだった駅前が、歩きやすく整理されています。

参考：トラベルWatch「小田急と京王、新宿駅の東西自由通路供用開始後はJR改札内の通り抜け不可に」

小田急・京王・メトロから東西自由通路へはどう行く？各路線別ガイド

小田急線から：西口地下改札を出て左折すぐ

小田急線新宿駅を利用する場合、西口地下改札を出るのが最短です。改札を出たら左方向に進むと、JR西改札の案内表示が見えます。その先がそのまま東西自由通路の西端につながっています。

小田急線の場合、地上の南口改札を出てしまうと東西自由通路とは別フロアになり、アクセスが悪くなります。必ず「地下」の改札から出るようにしましょう。

注意点として、2020年7月19日以前は小田急の改札からJR改札内を通り抜けて東口に出ることが可能でしたが、現在はこのルートは使えません。必ずJR改札の外にある東西自由通路を経由する形になります。

小田急線ホームから西口地下改札までは徒歩約2分。そこから東西自由通路を通って東口側に出るまでさらに約3分。合計5分程度で東口エリアに到着できます。

京王線から：京王西口改札を出て地下通路を北へ

京王線利用者は、京王西口改札（京王百貨店口ではなく）を出るのがベストです。改札を出たら地下通路を北（池袋方面）に向かって歩くと、JR西改札と東西自由通路に到着します。

京王百貨店口から出てしまった場合は、いったん地上に出てから西口ロータリー経由で地下に下りるルートになります。これだと少し遠回りになるので、改札選びが重要です。

京王線も小田急線と同様、以前はJR改札内を通り抜けるルートが利用可能でしたが、東西自由通路の開通以降は不可になっています。現在は東西自由通路を使うのが唯一の改札外ルートです。

京王線ホームから東口側まで、混雑していない時間帯で約6〜7分程度。通勤ラッシュ時は人の流れがあるので、8〜10分は見ておくと安心です。

東京メトロ丸ノ内線から：西改札方面の出口を目指す

丸ノ内線新宿駅を利用する場合、改札がいくつかありますが、「西改札方面」の出口標識に従って出ると東西自由通路に近いです。メトロの改札を出てから地下通路を少し歩くとJR西改札が見え、その周辺が東西自由通路です。

ただし丸ノ内線の場合、東口方面に行きたいなら「メトロプロムナード」を使ってそのまま東側に出る方が早いケースもあります。どちらが早いかは降りたホームの位置によります。池袋寄りの車両に乗っていた場合は東西自由通路経由が早く、荻窪寄りの車両ならメトロプロムナード経由が早いです。

都営大江戸線（新宿西口駅）からの場合は、大江戸線改札を出て南方向に歩けばJR西改札に出ます。都営新宿線は新宿三丁目駅が最寄りなので、東西自由通路よりも直接東口方面に出るほうが便利です。

各路線から東西自由通路への所要時間目安は以下の通りです。

路線	最寄り改札	東西自由通路まで
小田急線	西口地下改札	約2分
京王線	京王西口改札	約3分
丸ノ内線	西改札方面出口	約3分
都営大江戸線	新宿西口駅改札	約4分

よくある失敗パターン3選｜初めて使う人がハマるポイント

失敗①：JR改札内の通路と間違えて入場券を買ってしまう

最もよくある失敗がこれ。東西自由通路は「改札の外」にある通路なので、きっぷも入場券も一切不要です。なのに「東西を横断するにはJRの入場券（150円）がいるのでは？」と思い込んで券売機に並んでしまう人がいます。

この勘違いが起きる原因は、通路開通前の習慣が残っているためです。2020年7月以前は、東口から西口に抜けたい場合に入場券でJR改札内を通り抜ける裏ワザが使われていました。今はその必要がまったくありません。

見分け方は簡単で、東改札・西改札の「外側」を歩いていれば東西自由通路です。改札機の列が見えて、その手前（改札に入らない側）を歩いているなら正解。改札機を通ってしまったらJRの構内に入ったことになるので注意してください。

もし間違えて入場してしまった場合は、入った改札と反対側の改札で駅員さんに事情を説明すれば対応してもらえます。ただし入場券代（150円）は返金されないケースが多いので、最初から改札には入らないのがベストです。

失敗②：「南口」「新南改札」から入ると東西自由通路に出られない

新宿駅には多数の改札がありますが、東西自由通路に面しているのは「東改札」と「西改札」の2つだけです。南口や新南改札、甲州街道改札などから駅に来た場合、東西自由通路のあるフロアとは別の場所に出てしまいます。

特に新南改札は甲州街道に面した高い場所にあり、ここから東西自由通路に行くには一度駅の外に出て、北側に大きく回り込む必要があります。バスタ新宿を利用した後に東西自由通路を使いたい場合はこの罠にハマりやすいです。

覚えておくべきルールはシンプル：「東西自由通路を使うなら、東改札か西改札を目指す」。他の改札から出てしまったら、地上を歩いて東口または西口の地下入口に向かいましょう。

JR利用者で東西自由通路を通って反対側に出たい場合は、電車を降りたら「東改札」「西改札」の案内表示に従って歩けばOKです。ホームの中央付近に下りる階段があります。

失敗③：メトロプロムナードと混同して遠回りする

「新宿駅の東西を地下で移動する通路」と言われると、東西自由通路とメトロプロムナード（丸ノ内線通路）を混同する人がいます。両者はまったく別のルートで、メトロプロムナードは新宿三丁目方面を経由するため大きく南に迂回する形になります。

東西自由通路はJR新宿駅の直下（地下1階）を東西にまっすぐ約100m通る通路。一方、メトロプロムナードは丸ノ内線の新宿駅〜新宿三丁目駅間の地下道で、東口〜西口間の最短距離より約150m長くなります。

ナビアプリで「新宿駅 東口→西口」と検索すると、東西自由通路が表示される場合とメトロプロムナードが表示される場合があります。「JR新宿駅 東改札」を経由地にするとほぼ確実に東西自由通路ルートが案内されます。

知っている人は東西自由通路一択です。距離が短い・道が広い・迷いにくい、の三拍子そろっているので、覚えてしまえば新宿駅での東西移動のストレスが激減します。

バリアフリー情報｜車椅子・ベビーカーでも問題なく通れる？

全面フラット＋エレベーター完備で段差ゼロ

東西自由通路はバリアフリー設計で、通路全体が完全にフラットです。段差はゼロで、車椅子やベビーカーでもスムーズに東西を移動できます。通路幅25mという広さのおかげで、車椅子が通っても周囲の歩行者の邪魔になりません。

地上から地下1階の通路にアクセスする際も、東口側・西口側ともにエレベーターが設置されています。階段やエスカレーターしかない場所を通らなくても、エレベーターだけで東口地上⇔東西自由通路⇔西口地上の移動が完結します。

通路の床面は滑りにくい素材が使われており、雨の日に靴底が濡れていても安全です。また点字ブロックも通路の両端に敷設されているため、視覚障害のある方も案内に沿って移動できます。

2024年3月の全面完成後は、案内サインも大きく見やすいものに更新されています。日本語・英語・中国語・韓国語の4カ国語表記で、訪日外国人にも分かりやすい設計です。

ベビーカーでの移動：エレベーターの場所を事前に把握

ベビーカーで東西自由通路を使う場合、最大のポイントは「エレベーターの位置を事前に把握しておくこと」です。東口側のエレベーターは東改札を出て右手方向、西口側のエレベーターは西改札を出て左手方向にあります。

通路内そのものは完全にフラットなので快適に移動できますが、通勤ラッシュ時は人の流れが速いため、ベビーカーを押していると周囲とのスピード差でストレスを感じることがあります。10時以降や15時〜16時台の比較的落ち着いた時間帯がおすすめです。

東西自由通路内にはベンチ（休憩スペース）も設置されているので、赤ちゃんがぐずった時などに一時停止できる場所があります。通路の壁際に点在しているので、急いでいなければ休憩しながら移動するのもありです。

参考：JR東日本「新宿駅の情報」

車椅子ユーザーの注意点：混雑時は東改札側エレベーターが混みやすい

車椅子で東西自由通路を利用する際、通路内の移動自体は問題ありませんが、エレベーターの混雑には注意が必要です。特に東改札側のエレベーターは、東口の商業施設利用者やベビーカー利用者と重なるため、時間帯によっては1〜2回待つことがあります。

急いでいる場合は、JR東日本の駅員さんに声をかければ別ルート（業務用エレベーター）を案内してもらえるケースもあります。東改札付近に駅事務室があるので、困ったときは遠慮なく相談してみてください。

西改札側のエレベーターは東改札側に比べると空いていることが多いです。もし西口方面から東口方面に車椅子で移動するだけなら、通路内の移動は3〜4分、エレベーター待ちを含めても10分以内で東口地上に出られます。

多機能トイレ（車椅子対応トイレ）は東西自由通路内には設置されていませんが、東改札内（JR改札内）と、東口地上の公衆トイレに設置されています。長距離移動前にはトイレの場所も確認しておくと安心です。

東西自由通路の周辺施設と待ち合わせスポット

通路内・周辺の施設：みどりの窓口・きっぷ売り場・コインロッカー

東西自由通路の中ほど（東改札の外側）には、JR東日本のみどりの窓口ときっぷ売り場があります。新幹線の指定席予約や定期券の購入など、窓口が必要な用事はここで済ませられます。営業時間は7:00〜21:00程度ですが、時期により変動するため事前確認をおすすめします。

コインロッカーは東西自由通路の東端（東改札を出て左手）と西端（西改札を出て右手）の両方に設置されています。大型ロッカー（スーツケース対応）もありますが、朝10時を過ぎると空きが少なくなります。確実に使いたい場合は朝イチに預けるのがコツです。

通路に面してNEWoMan新宿（商業施設）の入口もあるため、カフェや雑貨店へのアクセスも便利です。待ち合わせまでの時間つぶしにちょうどいい施設がすぐ近くにあるのは、この通路の隠れたメリットです。

ATMも通路周辺に複数台設置されています（みずほ銀行、セブン銀行など）。急な現金の引き出しにも対応できるので、キャッシュレスが使えない店に行く前に立ち寄るのもありです。

おすすめの待ち合わせスポット：「東改札前の柱広場」が鉄板

新宿駅で待ち合わせするなら、東西自由通路の東改札前が最も分かりやすいスポットのひとつです。「東改札を出て正面の柱のあたり」と言えば、誰でも迷わずたどり着けます。

なぜここが良いかというと、①JR・小田急・京王・メトロどの路線からもアクセスしやすい、②天候に左右されない（屋内）、③わかりやすい目印がある、という3条件を満たしているからです。

ただし通勤時間帯は人の流れが激しいので、待ち合わせには不向きです。待ち合わせに使うなら休日や平日の昼間がベスト。通路の壁際にあるベンチ付近なら、流れを邪魔せずに待つことができます。

もう一つのおすすめは西改札前。東改札前に比べて人が少なく、静かに待てます。西新宿のレストランに行く予定があるなら、最初から西改札前で待ち合わせるとスムーズです。

東口側・西口側の主要スポットへの所要時間目安

東西自由通路を起点にした場合、主要スポットへの所要時間は以下の通りです。「通路のど真ん中（中央地点）」からの目安として参考にしてください。

東口側：

・新宿アルタ前：通路東端から地上に出て徒歩1分

・歌舞伎町入口：通路東端から地上に出て徒歩3分

・新宿三丁目交差点：通路東端から徒歩5分

・伊勢丹新宿店：通路東端から徒歩7分

西口側：

・ヨドバシカメラ西口本店：通路西端から地上に出て徒歩2分

・京王百貨店：通路西端から徒歩1分

・東京都庁：通路西端から徒歩10分

・新宿中央公園：通路西端から徒歩12分

東西自由通路の全長が約100m（徒歩約2分）なので、通路の横断時間も加味して計算すると、東口エリア→西口エリアの主要スポットまで10〜15分あればほぼどこでもたどり着けます。

東西自由通路以外の東西移動ルート｜状況別の使い分け

南口経由ルート：甲州街道の歩道橋を使う方法

東西自由通路が混雑している時や、南口方面に用事がある場合は甲州街道の南口ルートが代替手段になります。JR南口改札を出て甲州街道沿いに歩くと、バスタ新宿の前を通って反対側（サザンテラス方面）に出られます。

このルートの利点は地上を歩けること。地下道の閉塞感が苦手な人や、天気が良い日に外の空気を吸いたい場合に向いています。距離は東西自由通路より200mほど長くなりますが、高島屋やサザンテラスの商業施設を眺めながら歩けるので体感時間は短めです。

デメリットは横断歩道の信号待ちが発生すること。甲州街道は交通量が多いため、信号のタイミングによっては1〜2分待つことがあります。また雨の日は傘が必要になります。

バスタ新宿（新宿高速バスターミナル）に用事がある場合は、そもそも南口経由のほうが便利です。東西自由通路から南口方面に行くにはフロアが違うので、最初から南口を使いましょう。

メトロプロムナード経由：地下道で新宿三丁目方面を通る

もうひとつの地下ルートがメトロプロムナードです。東京メトロ丸ノ内線の新宿駅〜新宿三丁目駅間の地下道を利用するルートで、こちらも24時間通行可能（一部時間帯制限あり）。

東西自由通路との距離差は約150m（東西自由通路のほうが短い）。所要時間にして約2分の差があります。とはいえ、新宿三丁目方面（伊勢丹・マルイ方面）に行きたい場合は、わざわざ東西自由通路を使うよりメトロプロムナードを通ったほうが目的地に近い位置に出られるケースがあります。

メトロプロムナードの特徴は、地下商店街を兼ねていること。通路沿いに飲食店や物販店が並んでいるので、ブラブラ歩きながら移動するのに向いています。東西自由通路は「移動特化」、メトロプロムナードは「散策兼移動」という使い分けが合理的です。

ただし、メトロプロムナードは道が複雑で分岐が多く、初めて来た人は迷いやすいのが難点。道に自信がない人は東西自由通路一択をおすすめします。1本道で迷いようがありません。

地上ルート：線路沿いの道を歩く方法（上級者向け）

新宿駅の北側（大久保方面）には線路をまたぐ跨線橋や踏切は存在しませんが、駅から少し離れた位置に地上で東西を渡れるポイントがあります。ただし距離が700m以上になるため、実用性は低いです。

南側（代々木方面）に徒歩7〜8分歩けば、代々木駅付近で東西を渡れます。しかしこれは「新宿駅周辺で東西移動」という目的なら完全に遠回り。あくまで散歩がてらの選択肢です。

結論として、新宿駅周辺で東西を移動するなら東西自由通路が最短・最速・最も分かりやすいルートです。迷う余地がないまっすぐ1本道で、24時間いつでも無料で使える。これに勝る選択肢は基本的にありません。

ただし、目的地によっては南口経由やメトロプロムナードのほうが「結果的に歩く距離が短い」場合もあります。最終目的地がどこかを考えてルートを選ぶのが賢い使い方です。

まとめ｜新宿駅の東西移動は「東西自由通路」を覚えれば迷わない

新宿駅の東西自由通路は、2020年7月19日に開通した幅約25m・延長約100mの地下通路です。改札の外を通るため、きっぷも入場券も不要で誰でも無料で24時間通行できます。東口側のアルタ前エリアと西口側のオフィス街を最短距離で結ぶ、新宿駅利用者にとって欠かせないインフラです。

開通前は「新宿駅の東西分断」と言われるほど不便だった東西移動が、この通路の完成で劇的に改善されました。メトロプロムナード経由より約150m短く、所要時間も約2分短縮。しかもまっすぐ1本道なので初めて来た人でも迷いません。

バリアフリー設計で段差ゼロ、エレベーター完備、多言語対応の案内サイン。車椅子でもベビーカーでもスーツケースでも快適に通れるユニバーサルデザインの通路です。

もし新宿駅で「東口に行きたいのに西口にいる」「西口のレストランに行きたいのに東口に着いてしまった」という状況になったら、迷わず「東西自由通路」の案内表示を探してください。青い案内サインに従って歩けば、2分で反対側に到着します。

初めて使う場合は、JR東日本の新宿駅構内図を事前にスマホに保存しておくと安心です。現地で「東改札」「西改札」の青い案内板が見えたら、もう迷うことはありません。

※駅の設備・改札の配置は工事やリニューアルにより変更される場合があります。お出かけ前に最新の駅構内図をご確認ください。